Le développement durable

Vendredi, 10 Décembre 2010

 

Pour une nouvelle approche des déplacements

Après un important effort financier qui a permis à Pau de se doter d'équipements structurants (Palais des Sports, Zénith, Palais des Congrès ...) il est temps aujourd'hui d'investir dans des aménagements, qui offriront aux Palois une qualité de vie dans leur quotidien.

Une nouvelle approche des déplacements dans le cadre d'une offre diversifiée s'impose aujourd'hui à nous.

Elle doit prendre en compte tous les modes : du piétonnier au transport en commun, en passant par les pistes cyclables, la voiture...

L'attractivité du centre-ville, véritable poumon économique de Pau, s'accommode mal de l'utilisation excessive de la voiture particulière, en dépit de l'offre des parkings publics qui dépasse les 8 000 places, dont cinq parkings couverts à moins de 300 mètres du centre piétonnier.

L'idée du transport en commun en site propre (TCSP) véhicule une image forte et dynamique.

La priorité doit être la desserte des pôles économiques, culturels et universitaires.

La création de lignes transversales nous paraît indispensable.

Bien entendu un véritable TCSP passe par la création immédiate de parkings relais identifiés sur Pau mais aussi au-delà de notre ville notamment au nord, au sud et à l'est, en collaboration avec les collectivités intéressées.

Le plan intercommunal des déplacements urbains doit tenir compte du pôle d'échanges de la gare de Pau.

En effet, nous pensons que nous devons offrir à chacun d'entre vous le choix de déplacements alternatifs, en particulier bien entendu trois lignes de TER :

- Gan-Pau

- Nay-Pau

- Orthez-Pau

La ville de Pau et l'agglomération paloise, pour être présentes dans les défis de ce début du XXI^ème siècle, se doivent de conserver l'ambition de ces dernières décennies.